Elizabeth questiona ‘boicote político’ a investimentos em PG
Pronunciamento da prefeita acontece após o Estado do Paraná anunciar R$ 450 milhões para o município de Maringá
Publicado: 10/09/2025, 18:50
A prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Silveira Schmidt (União), fez uma publicação nas redes sociais, nesta quarta-feira (10), questionando quem poderia estar “travando os investimentos do Estado do Paraná” na cidade. A manifestação acontece após anúncio do governo estadual a Maringá, que viabilizará R$ 450 milhões para a duplicação do ‘Contorno Sul’ do município.
Segundo a chefe do Poder Executivo, Ponta Grossa também tem “projetos e riqueza” para fazer o Paraná “voar”. Ao parabenizar Maringá pela conquista, Elizabeth lembra a “luta para liberar os últimos R$ 60 milhões, do lote de R$ 160 milhões, para projetos protocolados em fevereiro para o programa Asfalto Novo, Vida Nova”, comenta nas redes sociais.
Diante deste cenário, com a não liberação total dos recursos, a prefeita questiona: “Quem trava os investimentos do Estado em Ponta Grossa? Por que tanta perseguição?”. Ainda em sua manifestação, Elizabeth recorda que o candidato de Carlos Massa Ratinho Junior (PSD) nas eleições à Prefeitura Municipal de Maringá, Edson Scabora (PSD), perdeu o pleito de 2024 - assim como em Ponta Grossa, com o até então candidato Marcelo Rangel (PSD).
Por fim, Elizabeth Schmidt argumenta: “Qual a diferença do paranaense de Maringá e do paranaense de Ponta Grossa? Quem luta contra Ponta Grossa”, finaliza em sua publicação. O último anúncio do Governo do Estado aos ponta-grossenses foram os R$ 100 milhões destinados às obras de pavimentação do Município - o comunicado aconteceu no fim de agosto deste ano.
OBRAS EM MARINGÁ - O governador do Paraná anunciou um convênio com a Prefeitura de Maringá para duplicação do ‘Contorno Sul’, um dos principais corredores logísticos da região Noroeste. Serão investidos R$ 450 milhões para obras em quase 12 quilômetros com pavimento em concreto, além da construção de 17 viadutos, uma ponte, passarelas e pistas marginais ao longo do trecho.
“Essa é possivelmente a maior obra dos últimos 30 anos em Maringá, que passa de R$ 450 milhões, com um projeto bem feito doado pela sociedade civil organizada. Será a solução para o maior problema de Maringá e da região, que é a entrada da cidade por Sarandi. Sabemos que ali ocorre um colapso no trânsito de manhã e à tarde, então essa obra vem para resolver esse gargalo”, afirmou Ratinho Junior.
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seil), comandada por Sandro Alex, é a responsável pelo repasse dos recursos, e o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Pasta, fará a fiscalização da obra, que deverá ser licitada pela prefeitura. A expectativa é que o edital seja lançado ainda neste ano.
“É uma das obras mais complexas em perímetro urbano do Paraná. Estamos falando de pavimento rígido, de primeiro mundo, com 12 quilômetros de extensão e viadutos ao longo do trajeto. Isso significa mobilidade, mas, acima de tudo, segurança viária. É uma grande obra”, destacou o secretário Sandro Alex. “Estamos trabalhando com uma força-tarefa para tocá-la junto com o município.”
