Engavetamento envolvendo quatro veículos deixa dois mortos e três feridos em PG
O acidente aconteceu nas proximidades do viaduto do Núcleo Santa Paula, num trecho de alta velocidade, da pista Sul, que liga este setor da cidade ao Distrito Industrial, no sentido Curitiba

Duas pessoas morreram e outras três ficaram feridas num acidente ocorrido nesta quinta-feira (9), à tarde, no km 485 da Rodovia do Café, em Ponta Grossa. O engavetamento envolveu dois caminhões e dois carros. A ocorrência mobilizou equipes de socorro do Corpo de Bombeiros, da Polícia Rodoviária Federal e da concessionária Motiva. As pessoas lesionadas foram encaminhadas a hospitais do Município. O IML recolheu os corpos das vítimas fatais.
As causas e responsabilidade pelo acidente serão apuradas através de inquérito que será instaurado pela Polícia Civil. As investigações se basearão em laudos técnicos realizados no local, de informações de testemunhas e de depoimentos de motoristas envolvidos na ocorrência.
O acidente aconteceu nas proximidades do viaduto do Núcleo Santa Paula, num trecho de alta velocidade, da pista Sul, que liga este setor da cidade ao Distrito Industrial, no sentido Curitiba. Um dos carros, ocupado pelas duas vítimas fatais, foi prensado por dois caminhões. Em outro veículo, onde estavam os feridos, também ficou bastante destruído. A estrada foi fechada, em determinados períodos, para a realização do trabalho das equipes operacionais.
Ouvido pela equipe de reportagem, o 2º Tenente do Corpo de Bombeiros, Jaime Mika, repassou algumas informações sobre a ocorrência. “A dinâmica do acidente foi um engavetamento entre quatro veículos: dois caminhões e dois automóveis. Os condutores dos caminhões saíram ilesos. Havia três pessoas em um automóvel, em que todos tiveram ferimentos leves. Já o segundo automóvel, que ficou prensado entre os caminhões, teve duas vítimas fatais, um masculino e um feminino adulto”, disse.

Em nota divulgada através de grupo oficial, a Polícia Rodoviária Federal prestou outras informações sobre o acidente: “No dia 09/04/26, por volta das 16h, na BR 376, km 484 sul, próximo ao viaduto Santa Paula, ocorreu um sinistro de trânsito do tipo engavetamento envolvendo duas carretas e dois automóveis. Conforme apuração preliminar, próximo ao radar, os veículos trafegavam em fila em velocidade reduzida quando a carreta Volvo branca não conseguiu diminuir a velocidade e colidiu sua dianteira com a traseira de um GM/Ônix e um GM/Corsa. O Ônix girou e seus três ocupantes foram encaminhados com ferimentos para unidade hospitalar em Ponta Grossa. O Corsa foi arrastado e prensado contra a traseira de outra carreta. Os ocupantes do GM/Corsa (emplacado em São João do Triunfo/Pr.), um homem e uma mulher, morreram no local. Os motoristas das carretas realizaram o exame de alcoolemia que apontou negativo para ingestão de álcool. A pista sentido sul continua interditada para trabalho da perícia”.
A Avenida Presidente Kennedy, em Ponta Grossa, é um trecho urbano crucial da rodovia BR-376 (Rodovia do Café), funcionando como a principal ligação entre as regiões do Contorno, Colônia Dona Luiza e o Distrito Industrial. Devido ao alto fluxo de veículos pesados misturado ao tráfego urbano, a via é conhecida por apresentar afunilamentos e filas de congestionamento constantes, além de alto índice de acidentes.
A mistura do fluxo urbano com o rodoviário provoca um verdadeiro afunilamento do trânsito. Até mesmo fora dos horários de pico, as filas de congestionamento se tornaram frequentes. Essa realidade compromete o desenvolvimento econômico da cidade e da região e também aumenta os custos operacionais do transporte rodoviário.
A edição mais recente do Plano Estadual de Logística em Transporte (PELT), produzido pela Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep), indica que as ampliações necessárias para as estradas de Ponta Grossa deverão ser atendidas pelas obras previstas nos contratos de concessão de pedágio. Por outro lado, essas intervenções ainda estão longe de sair do papel.
Novo contorno é obra essencial
O novo contorno rodoviário de Ponta Grossa, com obras previstas pela concessionária Motiva a partir de 2027, é vital para desviar o tráfego pesado — principalmente da Avenida Souza Naves (BR-373) e BR-376 — para fora da área urbana. Com investimento de R$ 1 bilhão, a obra visa aumentar a segurança viária, reduzir acidentes e melhorar a logística regional, desafogando o trânsito local.





















