Veja como vai ficar a passagem de nível na Avenida Monteiro Lobato

A nova construção irá solucionar os problemas urbanos causados fluxo intenso de veículos e trens

Publicado: 27/06/2025, 12:49

Viaduto Ferroviário da Avenida Monteiro Lobato - Foto: Divulgação.

Em reunião realizada no Ministério dos Transportes, durante a manhã desta sexta-feira (12) prefeita Elizabeth Schmidt (União) e o deputado federal Aliel Machado (PV) apresentaram um vídeo destacando os quatro grandes projetos que pretendem ser desenvolvidos pela Prefeitura de Ponta Grossa. O primeiro projeto apresentado é o Viaduto Ferroviário da Avenida Monteiro Lobato, pensado para resolver os problemas urbanos causados pelo fluxo de veículos e também das máquinas ferroviárias na região.

SOBRE O LOCAL - A região onde o viaduto será construído é sede de importantes instituições da cidade, como Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) e a Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais (Apae). Além disso, o local apresenta inúmeros moradores na região, intensificando o fluxo de automóveis no local.

Por conta do grande deslocamento de veículos, vindo de outras cidades ou bairros, o local constantemente apresenta problemas em seu trânsito. As adversidades são intensificadas quando há o bloqueio da passagem para o transitar dos trens que precisam passar pelo local, segurando os demais veículos e causando longas filas no local.

Região da Avenida Monteiro Lobato | Foto: Divulgação.

CRÍTICO - No ano de 2020, o Programa Nacional de Segurança Ferroviária em Áreas Urbanas (PROSEFER), órgão responsável por realizar estudo que buscam minimizar conflitos entre as atividades ferroviárias e as atividades urbanas, classificou o local como crítico, justamente por estes fatores citados acima e também outras questões. O local passou a ser considerado a passagem de nível mais perigosa de Ponta Grossa.

SOLUÇÃO - Para a solução dos problemas citados acima, desenvolveu-se o projeto de construção do Viaduto Ferroviário, que eliminaria os conflitos urbanos entre a passagem do trem e dos automóveis. No momento que as locomotivas estivessem passando pela linha férrea, os veículos transitariam pelo viaduto localizado logo abaixo dos trilhos, não necessitando mais a paralisação no fluxo de automóveis, garantindo também uma maior segurança ao local.